湖北东风压缩车厂家电话，给大家介绍东风压缩车是一款收集、转运的城市专用环卫车辆。在收集和转运过程中防止渗漏造成二次污染。整车全密封性、配备两个大污水箱、是专用汽车行业“十一五”专项开展规划提出的要点开展车型之一。东风天锦压缩车具有很大的装载量，适合远距离的转运，此车采用双向压缩达到压缩密实，解决占用厢体空间来实现装载容量大的效果，整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，的解决了运输过程中污水流出和撒出来的问题，关键部件采用进口部件，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、、整车利用功率高等优点。东风天锦12吨压缩车也可以做到14吨，只不过选用的轴距不同，尾部可选择不同的进料方式，真正实现多功能的环卫车辆，由于此车在运输过程中密封性好，外观美丽，也是城市处理的一道风景线，是当今大力提倡的一款环卫压缩车辆。。

东风压缩车由密封式厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。 可选配后挂桶翻转机构或斗翻转机构。厢体部分使用大型模具冲压成型，两侧上下均有加强筋。后填充器带有污水箱。液压管道采用冷弯无缝管和耐高温防爆油管组合而成，大铝合金齿轮液压泵和PLC集成电路控制，一键式操作，简单方便，提高工作效率。车身采用大型厂家度耐压钢板，边5底5，防腐防锈能力强，整车采用环保抗氧化油漆，使用寿命长。



 

东风压缩车原装东风天锦底盘，天锦顶带卧铺驾驶室，康明斯180马力电控共轨发动机,，电加热冷起动装置，全钢160L燃油箱，三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关，东风6档变速箱，档为超速档，4.5T前桥，9T单级减速后桥，9.00-20胎，减震驾驶室，液压机械翻转，原空调、ABS、行车记录仪。天锦驾驶室美观，底盘工艺成熟，发动机省油，压缩仓装载量大。

东风压缩车底盘和发动机部分参照有关车型的底盘说明书进行;二、每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法：推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置，填装器在关闭状态，观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。如不够需及时补充;三、常温情况下，液压系统使用抗磨液压油，在天气寒冷地区(0℃以下)使用抗凝液压油(注意不同牌号的油不能混在一起使用，往油箱内加液压油时，必须经滤油器过滤，保证加入的液压油洁净无污染);四、新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯;以后每使用半年，需更换液压油及清洗滤芯(更换程序：在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完成后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱，各密封件有无漏油，发现异常及时修理。); 五、高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换;六、经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封;七、滑板、推铲导轨，各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂，每周应1～2次;八、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸，更换密封圈;九、定期检测液压系统工作压力，本车液压系统工作压力为16MPa。通过对油缸憋压读取多路阀附近压力表上的压力值，来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符，应调节多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力相符。

售后服务：1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。 3、免费培训操作员：⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学理论及实际操作； ⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能； ⑶ 按程序能熟练的操作； ⑷ 能进行正常的日常，排除一般技术故障。



 

故障帮助：压缩车吸油管或吸油过滤器堵塞，排除方法：分析、检修，清除堵塞。压缩车油路内有大量空气，排除方法：排气。压缩车泵的内部元件磨损或损坏，排除方法：更换或维修。压缩车油被污染或乳化，排除方法：更换液压油。